မကြာသေးမီက၊ 2023 Lijiang ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီး လွှတ်တင်ခြင်း အခမ်းအနားကို ယူနန်ပြည်နယ် ဒါယန်းရှေးဟောင်းမြို့ Lijiang တွင် ကျင်းပခဲ့ပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီး 500 ကို လွှင့်တင်ခဲ့သည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် ၂၃ ကီလိုမီတာ၊ အခဲဟိုက်ဒရိုဂျင် 0.39 လီတာရှိသော ဘက်ထရီ 40 ကီလိုမီတာမှ 50 ကီလိုမီတာအထိ ခရီးနှင်နိုင်ပြီး ဖိအားနည်း ဟိုက်ဒရိုဂျင် သိုလှောင်မှုနည်းပညာ၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အားသွင်းမှု ဖိအားနည်းသော၊ အသေးစား ဟိုက်ဒရိုဂျင် သိုလှောင်မှု နှင့် ခိုင်ခံ့သော ဘေးကင်းမှုရှိသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးရှေ့ပြေးစစ်ဆင်ရေးဧရိယာသည် မြောက်ဘက် Dongkang လမ်း၊ တောင်ဘက် Qingshan လမ်း၊ အရှေ့ဘက် Qingshan မြောက်လမ်း၊ အနောက်ဘက်တွင် Shuhe လမ်းအထိ တိုးချဲ့ထားသည်။ Lijiang သည် သြဂုတ် ၃၁ ရက်မတိုင်မီ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီး အစီး ၂၀၀၀ ချထားရန် စီစဉ်ထားကြောင်း သိရှိရပါသည်။
နောက်တစ်ဆင့်တွင် Lijiang သည် "စွမ်းအင်သစ် + အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်" စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် "လေ-နေရောင်ခြည်- ရေသိုလှောင်မှု" စွမ်းအင်အစုံအလင် သရုပ်ပြစီမံကိန်း၊ "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အခြေစိုက်စခန်း" တို့ကို အလယ်နှင့် အထက်ပိုင်းတွင် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ Jinsha မြစ်" နှင့် "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် + စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု", "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် + ယဉ်ကျေးမှု ခရီးသွားလုပ်ငန်း", "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် + သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး" နှင့် "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် + ကျန်းမာရေး စောင့်ရှောက်မှု" ကဲ့သို့သော သရုပ်ပြအက်ပ်များကို စတင်လိုက်ပါ။
ယခင်က ဘေဂျင်း၊ ရှန်ဟိုင်းနှင့် ဆူကျိုးကဲ့သို့သော မြို့ကြီးများတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒါဆို ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးတွေက ဘယ်လောက် အန္တရာယ်ကင်းလဲ။ ကုန်ကျစရိတ်ကို စားသုံးသူလက်ခံနိုင်ပါသလား။ အနာဂတ် စီးပွားဖြစ် အသုံးချပလီကေးရှင်းတွေအတွက် အလားအလာက ဘယ်လိုလဲ။
ခိုင်မာသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှု
ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို စွမ်းအင်အဖြစ် အဓိကအသုံးပြုသည်၊ အဓိကအားဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်ပြုမှုမှတစ်ဆင့်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်တို့သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် ပေါင်းစပ်ကာ အရန်စွမ်းအင်ဖြင့် မျှဝေထားသောယာဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ကာဗွန် သုည၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှု၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး အဆင်ပြေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းအဖြစ်၊ ၎င်းသည် မြို့ပြညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရန်၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် မြို့ပြစွမ်းအင်ဖွဲ့စည်းပုံအသွင်ပြောင်းခြင်းကို မြှင့်တင်ရာတွင် အပြုသဘောဆောင်သော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
Lishui Hydrogen စက်ဘီးလည်ပတ်ရေးကုမ္ပဏီ ဥက္ကဋ္ဌ မစ္စတာ Sun ၏ အဆိုအရ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 23 ကီလိုမီတာ၊ တစ်နာရီလျှင် 0.39 လီတာ ရှိသော ဟိုက်ဒရိုဂျင် 0.39 လီတာ၏ ဘက်ထရီသက်တမ်း 40-50 ကီလိုမီတာတွင် ဖိအားနည်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဖိအားနည်းခြင်း၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် အသေးစား ဟိုက်ဒရိုဂျင် သိုလှောင်မှုကို အားသွင်းပြီး ထုတ်ပစ်ရန်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတု အစားထိုးမှု ပြီးမြောက်ရန် 5 စက္ကန့်သာ လိုတော့သည်။
- ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများ ဘေးကင်းပါသလား။
-Mr. Sun: "ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်စက်ဘီးပေါ်ရှိ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်တံသည် low pressure solid state hydrogen storage technology ကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့် ဘေးကင်းပြီး ကြီးမားသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ရုံသာမက အတွင်းပိုင်းမျှခြေဖိအားလည်းနည်းပါသည်။ လက်ရှိတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံးလှံတံသည် မီးလွန်သွားပြီ၊ အမြင့်ပေ ကျဆင်းမှု၊ သက်ရောက်မှုနှင့် အခြားစမ်းသပ်မှုများ၊ လုံခြုံစိတ်ချရမှု ရှိသည်။"
"ထို့ပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တည်ဆောက်ထားသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်ဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှုပလပ်ဖောင်းသည် ယာဉ်တစ်စီးစီရှိ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုကိရိယာ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဒေတာခြေရာခံခြင်းနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်အသုံးပြုမှုကို တစ်နေ့လျှင် ၂၄ နာရီ စောင့်ကြည့်မည်ဖြစ်သည်။" ဟိုက်ဒရိုဂျင် သိုလှောင်ကန်တစ်ခုစီသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ပြောင်းလဲသည့်အခါ၊ သုံးစွဲသူများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံသော ခရီးသွားလာမှုကို အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် စနစ်သည် ပြည့်စုံသော အရည်အသွေးနှင့် ဘေးကင်းရေး စမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။” ဟု မစ္စတာ Sun က ပြောကြားခဲ့သည်။
ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်စက်ဘီးများထက် ၂-၃ ဆဖြစ်သည်။
စျေးကွက်ရှိ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးအများစု၏ တစ်ယူနစ်စျေးနှုန်းသည် ယွမ် ၁၀၀၀၀ ခန့်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးစစ်စစ်ထက် ၂-၃ ဆ ပိုများကြောင်း အများပြည်သူဆိုင်ရာ အချက်အလက်များက ဖော်ပြသည်။ ဤအဆင့်တွင်၊ ၎င်း၏စျေးနှုန်းမြင့်မားပြီး စျေးကွက်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းမရှိသည့်အပြင် သာမန်စားသုံးသူဈေးကွက်တွင် အောင်မြင်မှုတစ်ခုရရန် ခက်ခဲသည်။ လက်ရှိတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ မြင့်မားနေပြီး လက်ရှိစျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် အားသာချက်တစ်ခုရရှိရန် ခက်ခဲသည်။
သို့သော် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများ၏ စျေးကွက်ဦးတည်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရရှိရန်အတွက် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်လုပ်ငန်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပုံစံကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများ၏ အားသာချက်များကို အပြည့်အဝအသုံးပြုရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ စွမ်းအင်ဖြည့်သွင်းမှု၊ ပြီးပြည့်စုံသော စွမ်းအင်စရိတ်စကများဖြင့် ဘေးကင်းမှုနှင့် အခြားအခြေအနေများ၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများနှင့် စားသုံးသူများကြား အကွာအဝေးကို အတိုချုံ့ပါ။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးအားသွင်းစံနှုန်းသည် CNY3 / 20 မိနစ်ဖြစ်ပြီး မိနစ် 20 စီးနင်းပြီးနောက်၊ 10 မိနစ်တိုင်းအတွက် အခကြေးငွေမှာ CNY1 ဖြစ်ပြီး နေ့စဉ်အများဆုံးသုံးစွဲမှုမှာ CNY20 ဖြစ်သည်။ စားသုံးသူအများအပြားက ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးကို မျှဝေသုံးစွဲသည့်ပုံစံဖြင့် လက်ခံနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။ "ခဏခဏ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ရှယ်စက်ဘီးသုံးရတာ ပျော်တယ်၊ ဒါပေမယ့် ကိုယ်တိုင်ဝယ်ရင် အဲဒါကို စဉ်းစားမယ်" ဟု ကျင်းမြို့ခံ Jiang မှ အမည်သစ်ဖြင့် ပြောကြားခဲ့သည်။
လူကြိုက်များခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်း၏ အားသာချက်များမှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးနှင့် လောင်စာဆဲလ်များ၏ သက်တမ်းသည် 5 နှစ်ခန့်ဖြစ်ပြီး လောင်စာဆဲလ်၏သက်တမ်းကုန်ဆုံးပြီးနောက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပစ္စည်းပြန်လည်အသုံးပြုနှုန်းသည် 80% ကျော်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများသည် အသုံးပြုသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု သုညပါရှိပြီး ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီနှင့် အသက်မကုန်မီ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ကာဗွန်နည်းသောစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ပါဝင်ပြီး မြို့ပတ်ရထားစီးပွားရေး၏ အခြေခံသဘောတရားများနှင့် သဘောတရားများကို ထင်ဟပ်စေသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ခေတ်သစ်လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် ဘဝစက်ဝန်းတစ်လျှောက်လုံး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု သုည၏ လက္ခဏာများရှိသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများသည် လူတို့၏ ခရီးဝေးသွားလာမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် တာဝေးမောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ အထူးသဖြင့် မြောက်ပိုင်းဒေသရှိ အပူချိန်နိမ့်သော အခြေအနေများတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများသည် အပူချိန်နိမ့်သောအခြေအနေများတွင် လျင်မြန်စွာ စတင်နိုင်သည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် အလွန်မြင့်မားနေသေးသော်လည်း၊ လူတို့၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အသိပညာနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စက်ဘီးများ၏ စျေးကွက်အလားအလာမှာ ကျယ်ပြန့်လာပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ- ၀၆-၂၀၂၃
